به گزارش اکوایران، یکی از انتظارات اصلی سهامداران ایرانخودرو دفاع تمام قد مدیریت جدید این شرکت از حق و حقوق آنها مقابل دولت است. از طرفی، مردم نیز منتظرند ببینند آیا بخش خصوصی کارنامه بهتری را نسبت به دولت در اداره ایرانخودرو به جا می گذارد و میتواند چالشهایی مانند ضعف کیفی و هزینه تولید بالا را حل کند؟
آرش محبینژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفت و گو با اکوایران تاکید می کند بخش خصوصی در آزمونی بزرگ قرار گرفته است، بنابراین باید بجنگد و حقوق ذینفعان را تامین کند.
نسخه کامل در سایت:
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی داراییها بالا ببرد.
