نویسنده: اکوایران
رانت ارزی برای واردات قطعات خودرو از چین
بر اساس اعلام فعالان قطعهساز به محض افزایش قیمت کارخانهای خودرو، شرکتهایی که در زمینه تامین مواد اولیه مورد نیاز زنجیره خودروسازی فعال هستند، نسبت به افزایش…
بازی سخت دولت با خودرو
در برنامه ویراژ این هفته به پیامدهای تداوم دخالتهای دولت در حوزه خودرو میپردازیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی به دنبال پاسخ این سوال بوده که…
پژو ۴۰۵ از سانتافه بهتر است؟
اما آیا صرفاً اعداد کمتر در جداول مصرف سوخت، نشاندهنده عملکرد بهتر خودرو در زمینه آلایندگی و بهینهسازی مصرف سوخت است؟
بازار خودرو بوی بنزین میدهد
در همین حال، بحثهای داغ درباره گرانی بنزین و قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر سوخت خبرساز شده است. آمارها از وضعیت نامناسب مصرف سوخت حکایت دارد و…
کوییک، دنا را انگشت به دهان کرد
در حال حاضر، متقاضیان برای در اختیار گرفتن اطلس و تارا به ترتیب باید حدود ۵۹۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان پرداخت کنند….
زیان انباشته خودروسازان از 208 همت عبور کرد!
به گزارش اکوایران، بخش اصلی خودروسازی ایران تقریبا در سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو انجام میشود و این شرکتها نیز با مالکیت شرکتهای متعددی…
تاکسیهای برقی شارژ میشوند؟
در این قسمت از برنامه ویراژ حمیدرضا بهداد در گفتگو با شادی مالکی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر، چالش ورود خودروهای برقی به ناوگان…
با افزایش قیمت کارخانهای خودروها بهترین سناریو برای مصرفکنندگان چیست؟
در بازاری که خریداران خونسرد و کمتحرکاند و اعتماد به خودرو بهعنوان کالای سرمایهای نزدیک به صفر شده است، سرمایهگذاران هم ترجیح دادهاند به سمت بازارهای جذابتر…
بازگشت سلطان به بازار خودرو
پژو پارس سال نیز با رشدی حدود ۵.۵ درصدی قیمت در بازار مواجه شد. این اتفاق سبب شد تا شاهد بازگشت سلطان رشد قیمت باشیم. تارا با…