نویسنده: اکوایران
تایرسازان؛ رشد فروش، فشار هزینههای ارزی
صنعت لاستیک و تایر یکی از صنایع استراتژیک زنجیره حملونقل است که به دلیل ماهیت مصرفی و ایمنیمحور، از تقاضای نسبتاً پایداری برخوردار است.
لیست قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ + جدول
لیست قیمت جدید کارخانهای ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ منتشر شد؛ ریرا ۲.۱ میلیارد، سورن پلاس ۱.۱۴ میلیارد.
تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟
بازار لوازمیدکی خودروهای چینی در حالی با کمبود و جهش قیمت روبهروست که برخی مالکان بر تعلیق عملی گارانتی این محصولات تاکید دارند. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار لوازمیدکی خودروهای چینی، روایتی از شکاف میان ادعای تامین قطعه و واقعیت بازار ارائه میدهد؛ شکافی که نگرانیها را تشدید کرده است.
بحران مکانیک در اروپا؛ فرصت طلایی برای تعمیرکاران ایرانی؟
گزارش تازه فایننشیالتایمز از کمبود شدید مکانیکهای خودروهای کلاسیک در بریتانیا خبر میدهد؛ بحرانی که میتواند برای بخشی از نیروی فنی ایران به یک مسیر مهاجرتی کمرقیب و درآمدزا تبدیل شود.
روبوتاکسی، قمار جدید تسلا
افت فروش دو سال اخیر تسلا شاید در ظاهر نشانه کاهش شتاب باشد، اما میتواند مقدمه یک چرخش استراتژیک باشد. ایده روبوتاکسی که سالها است توسط ایلان ماسک مطرح میشود، تنها درباره حذف راننده نیست؛ درباره تغییر مدل کسبوکار از «فروش خودرو» به «فروش سرویس جابهجایی» است.
دو نسخه برای صنعت خودرو؛ رقابتگریزی ایرانی یا رقابتپذیری ژاپنی
در حالی که سیاستگذار ایرانی سالیان سال با حذف رقیب از خودروساز داخلی حمایت کرد، نیسان اعلام کرده رقابت با برندهای چینی را فرصتی برای بهبود کیفیت و حفظ سهم بازار است؛ دو نگاه متفاوت به یک صنعت.
از خود ناراضی
خودروسازی ایران پس از نیم قرن فعالیت، هنوز نتوانسته رضایت عمومی را فراهم کند؛ به نحوی که مشتریان تقریباً از هیچ بخش این صنعت، از نحوه فروش و کیفیت گرفته تا خدمات پس از فروش، راضی نیستند.
ترس تویوتا، نیسان و هوندا از چینیها
قرار است سه غول خودروسازی ژاپن برای عبور از چالشهای رقابت فزاینده در صنعت خودرو، باهم متحد شوند
