نویسنده: اکوایران
تراژدی پیست آزادی؛ وقتی از کورس عقبیم
تصاویر این سانحه به سرعت در فضای مجازی پخش شد و به دلیل نوع برخورد، موجی از انتقادها علیه فدراسیون اتومبیلرانی را برانگیخت، تا جایی که وزارت…
405، مهمانی که تبدیل به میزبان شد
از پژو پارس تا سمند، ردپای ۴۰۵ را میتوان در بخش مهمی از تاریخ خودروسازی ایران مشاهده کرد. اما سرنوشت این خودرو در بازار اروپا به چه…
ماه تولد و مرگ پیکان!
آن روزها به ذهنت نیز خطور نمیکرد که روزی خیابانها و جادههای ایران را بدون پیکان تصور کنی. ارابههای رنگارنگی که در ۴ دهه تولید آن همه…
بازار خودرو در بنبست دو طرفه!
کارنمای این هفته تلاش میکند تصویری روشن از چالشهای زنجیره تأمین، وضعیت تولید، آینده واردات و چشمانداز قیمتی بازار ارائه دهد.
پوکی استخوان خودروسازی ایران
سال هاست سرمایه گذاری قابل قبولی در راستای ارتقای کیفی زیرساخت های صنایع خودرو و قطعه کشور انجام نشده و این مساله مانند آتش زیر خاکستر، آینده…
ترکش انفجار بندر به خودروسازی خورد
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفتوگو با اکوایران میگوید: هنوز برآورد دقیقی از حجم خسارت فاجعه انفجار بندرعباس در بخش قطعه و…
رقابت “کرمان موتور” و “انتخاب” برای صندلی سایپا
به گزارش اکوایران، یکی از مشتریانی که گفته میشود شانس زیادی برای تصاحب سهام مدیریتی سایپا دارد، کرمانموتور –خودروساز بزرگ بخش خصوصی- است. در کنار کرمانموتور، گروه…
آمار سنگین واردات خودرو در سایپا
به گزارش اکوایران، اگر معیار را صادرات خودروهای کامل بدانیم، این عدد حتی نگرانکنندهتر میشود؛ چراکه تنها ۵۱۲ دستگاه خودرو کامل صادر شده، در حالیکه واردات خودرو…
بابک زنجانی، راننده بعدی سایپا ؟
به گزارش اکوایران، بابک زنجانی و علی انصاری دو چهره مشهوری هستند که گفته میشود برای تصاحب سهام مدیریتی دومین خودروساز بزرگ ایران درخواست رسمی دادهاند. اکوایران…
