نویسنده: اکوایران
واردات خودرو جان گرفت؟
براساس آخرین آمارهای منتشر شده، تعداد خودروهای وارداتی به ۱۴ هزار و ۲۸۷ دستگاه رسید که نشاندهنده افزایش حدود ۳۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل…
زامبی جاده مخصوص
نیروی انسانی گسترده این مجموعه، بهجای تبدیل شدن به موتور بهرهوری، به ابزاری برای اعمال فشار سیاسی بر دولتها بدل شدهاند.
بنزین قیمت خودرو تامین شد؟
در شرایطی که بسیاری از فعالان بازار از رکود سخن میگویند، بخشی از بازار یکی از پررونقترین دورههای خود را پشت سر گذاشته است. این بخش کدام…
چرا از خودروسازان تشکر نمیکنید؟
امیرحسن کاکایی میگوید به جای تشکر از خودروسازان (که در شررایط تحریمهای داخلی و خارجی)، تولید را بالا بردهاند، برخی همچنان بر سر آنها میزنند. خبر مرتبط…
کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ
در برنامه این هفته ویراژ، با مدیرعامل اسبق سایپا گفت و گو کرده ایم و عملکرد مدیریت خصوصی ایرانخودرو را در نیمسال نخست واگذاری، در بوته نقد…
«آقا اسماعیل» خودروهای وارداتی را گران کرد!
در این قسمت، از نقش فردی به نام «اسماعیل آقایی» در صدور حکمی میگوییم که ممکن است قیمت خودروهای وارداتی را تا ۵۰ درصد بالا ببرد. در…
رد صلاحیت دیوار در بورس، مزایدههای ساختمانی و خبرهای داغ بانکی
در شماره دوم «اکوبیزینس»، با ۱۶ خبر از شرکتهای مختلف، همراه شما هستیم: برای پتروشیمیها، خبر تثبیت نرخ خوراک تا پایان سال و برای بانکیها، خبر بزرگترین…
نسخه نیسان برای عبور از بحران
حالا نیسان با کاهش محبوبیت، عقبماندگی از رقبا و بزرگترین زیان سالانه تاریخ خود روبهروست اما با معرفی ۱۰ مدل جدید، برای بقا و بازگشت میجنگد.
واردات خودرو حقالناس است
مهدی دادفر، فعال عرصه واردات، در گفتوگو با اکوایران، ضمن اعلام این خبر تاکید میکند که واردات خودرو حقالناس است و باید تداوم داشته باشد. نسخه کامل…
